Nörvenicher Segelflieger flogen auf der Wasserkuppe

Eine Gruppe der Bwsfg Segelflieger war am 25. Und 26. Juni 2011 in der  Rhön auf der Wasserkuppe, um der Nostalgie zu frönen und einmal den legendären „Bauernadler“ wie er liebevoll genannt wird,  „SG 38“ zu fliegen.  Das „SG“ steht für „Schulgleiter“ und die 38 bedeutet das Konstruktionsjahr 1938.

Leider war das Wetter dem Unternehmen nicht ganz so hold, aber es hat trotzdem jeder einen Start mit dem Gummiseil nach alter Väter Sitte den Hang hinunter gemacht. Wenn man die dazugehörigen Bilder in der Galerie betrachtet, steht bei manchem im Gesicht die deutliche Skepsis geschrieben: so ganz offen? Ohne Instrumente? Und dann noch eine unbekannte Startart! Das ist Fliegen pur!

Dann ertönten die altbekannten Kommandos: Haltemannschaft? Fertig! – Startmannschaft? Fertig! – Ausziehen – Laufen – Los!  Das Gummiseil zog das „Fliegende Drahtverhau“ in die Lüfte und nach einem mehr oder weniger langen Gleitflug setzte der Apparat wieder auf. Es funktionierte wunderbar und ohne Probleme.

Nach der Landung war die Begeisterung groß. Es war für alle ein Riesenspaß und eine tolle Erfahrung. Man sollte das öfter machen.  Damit wurden „ die kühnen Piloten“ zu Nachfahren der „Rhönindianer“,  wie man Anfang der 1920er Jahre die unermüdlichen Segelflugpioniere, die bei Wind und Wetter in die Lüfte stiegen, nannte. Auf der Kuppe gibt es übrigens die älteste Segelflugschule der Welt von 1922.

Für Killroy hatte die Sache einen besonderen Reiz, denn er hat vor knapp 60 Jahren auf diesem Typ das Fliegen erlernt und etwa 250 Starts darauf absolviert.

Außerdem: wann bekommt man noch einmal die Gelegenheit, diesen Typ zu fliegen, diese Startart kennenzulernen und das alles in der Wiege des Segelfluges auf der Wasserkuppe.

Da das Wetter am Samstag ab ca. 14:00 Uhr nicht mehr fliegbar  (es regnete) und am Sonntag schon morgens „Knofe“  (Nebel) war, wurde das auf der Kuppe befindliche „Deutsche Segelflugmuseum“ besucht. Es ist ein sehr interessantes Museum mit sehr vielen Exponaten und Informationen, die einen guten Überblick über die Geschichte des Segelfluges bieten. Ein Besuch dort lohnt sich wirklich.
Trotz der Wettertücken: Der Besuch hat sich gelohnt.

Mehr Bilder zu unserem gelungenen Ausflug in der Galerie!

Rolf Heller