{"id":267,"date":"2018-05-14T14:25:13","date_gmt":"2018-05-14T14:25:13","guid":{"rendered":"http:\/\/wp1182680.server-he.de\/?page_id=267"},"modified":"2024-03-18T16:33:56","modified_gmt":"2024-03-18T15:33:56","slug":"piloteninfo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/?page_id=267","title":{"rendered":"Piloteninfo"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_267\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"267\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon large\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Der Fliegerhorst N\u00f6rvenich ist am Wochenende &#8211; wenn der milit\u00e4rische Flugbetrieb ruht &#8211; f\u00fcr die Piloten der allgemeinen Luftfahrt allerdings nur mit <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Genehmigung des Flugleiters<\/strong><\/span> anfliegbar und wir freuen uns \u00fcber alle G\u00e4ste die uns besuchen kommen!<span style=\"color: #ff0000;\"> <strong>Tiere jeglicher Art d\u00fcrft Ihr allerdings nicht mitbringen.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Da wir uns auf einem Milit\u00e4rflugplatz mit milit\u00e4rischem Sicherheitsbereich befinden sind einige Regeln zu beachten:<\/p>\n<p>Luftrechtlich gesehen ist der Fliegerhorst au\u00dferhalb der milit\u00e4rischen Betriebszeiten &#8211; das hei\u00dft bei nicht aktiver Kontrollzone &#8211; ein Segelfluggel\u00e4nde mit Au\u00dfenlandegenehmigung f\u00fcr die Motorflugzeuge des Vereins, die in N\u00f6rvenich stationiert sind.<\/p>\n<p>F\u00fcr G\u00e4ste gilt die sogenannte Kommodore-Regelung.<strong> Danach hat nur der Kommodore als Hausherr die Befugnis, G\u00e4sten die Landung auf dem Fliegerhorst zu genehmigen<\/strong>. Am Wochenende, wenn die Bundeswehr-Sportfliegergemeinschaft den Flugbetrieb durchf\u00fchrt ist diese Befugnis an den Flugleiter der Sportfliegergemeinschaft delegiert und er kann die Landung im Auftrag des Kommodore erlauben <strong>so weit keine wichtigen Gr\u00fcnde (z.B. QRA-Betrieb) dagegen sprechen.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Wenn Sie als Gast am Wochenende den Fliegerhorst anfliegen m\u00f6chten, gehen sie bitte folgenderma\u00dfen vor:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Rufen sie vor den Flugantritt den Flugleiter unter 02426 1369 an, um die Landem\u00f6glichkeit zu erfragen (PPR).<\/li>\n<li>Im Anflug rufen sie sp\u00e4testens 5 min. vor Erreichen des Platzes <strong>vor Einflug in die Kontrollzone<\/strong> &#8222;N\u00f6rvenich Turm&#8220; auf 122.1 MHz, falls dieser nicht antwortet &#8222;N\u00f6rvenich Radio&#8220; auf derselben Frequenz, versichern sich, dass die Kontrollzone nicht aktiv ist und bitten um Landeerlaubnis.<\/li>\n<li>Normalerweise wird die Landererlaubnis erteilt, wenn es keine dagegen sprechenden Gr\u00fcnde gibt. <strong>Bitte vor Antritt des Fluges auch die milit\u00e4rischen NOTAMs lesen!<\/strong> Insbesondere bei Alarmbereitschaft ist mit Einschr\u00e4nkungen zu rechnen. Wer nicht lesen kann ist selbst schuld, wenn ihm die Landung verweigert wird.<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Ohne die Erlaubnis des Flugleiters oder Freigabe durch N\u00f6rvenich Turm ist die Landung auf dem Fliegerhorst NICHT gestattet. Wenn weder N\u00f6rvenich Turm noch die Radio-Frequenz besetzt ist, ist der Flugplatz geschlossen. Dann auf keinen Fall landen!<\/span><br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li>Sollte sich &#8222;N\u00f6rvenich Turm&#8220; melden, ist die Kontrollzone aktiv und eine Freigabe f\u00fcr den Einflug in die Kontrollzone erforderlich. Den Anweisungen von N\u00f6rvenich Turm ist unbedingt Folge zu leisten!<\/li>\n<li><strong>Halten sie beim Anflug die in der unten verlinkten Anflugskizze verzeichnete Platzrunde in 1.350ft MSL ein und vermeiden sie den \u00dcberflug der Ortschaften.<\/strong><\/li>\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Keine mehrfachen Platzrunden und die immer wieder angefragten &#8222;tiefen&#8220; \u00dcberfl\u00fcge. Das beeindruckt niemanden und schafft keine Freunde.<\/strong><\/span><\/li>\n<li>Vermeiden Sie unter allen Umst\u00e4nden die Segelflugplatzrunde im Norden des Platzes.<\/li>\n<li>Nach der Landung wird der Flugleiter ihnen eine Parkposition nennen. In der Regel werden die Flugzeuge bei der Halbbahnmarkierung (Markierung &#8222;4&#8220;) auf der s\u00fcdlichen Pistenschulter abgestellt.<\/li>\n<li>Gehen sie nach der Landung bitte in s\u00fcdlicher Richtung zu unserem Clubhaus. Es befindet sich von der Piste aus gesehen rechts neben dem Feuerwehr-Geb\u00e4ude. Folgen sie dem asphaltierten Weg und gehen sie direkt vor dem Kontrollturm nach rechts. Hier sitzt auch der Flugleiter bei dem Sie die Landegeb\u00fchren entrichten und der ihnen bei allem Weiteren helfen kann. Kaffee und meistens Kuchen gibt es hier auch!<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Die Platzrunde Segelflug liegt n\u00f6rdlich der Piste und ist in jedem Fall zu vermeiden. Auf gelbe Warnblinkleuchte f\u00fcr Segelflugstart achten. Doppelstarts Motorflug\/Segelflug sind untersagt.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Der Abflug nach dem Start erfolgt standardm\u00e4\u00dfig \u00fcber den Querabflug nach S\u00fcden! Bei Abflug nach Norden Segelflug beachten.\u00a0 \u00dcberflug von Ortschaften bitte vermeiden.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Das Wetter in N\u00f6rvenich findet Ihr <a href=\"http:\/\/de.allmetsat.com\/metar-taf\/deutschland.php?icao=ETNN\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>.<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr bgcolor=\"#dddddd\">\n<th>Flugplatzdaten<\/th>\n<th><\/th>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>ICAO-Code<\/td>\n<td>ETNN<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Koordinaten<\/td>\n<td>50\u00b0 49&#8242; 52&#8243; N<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td><\/td>\n<td>6\u00b0 39&#8242; 29? O<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Elevation<\/td>\n<td>385ft MSL<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Rwy 06\/24<\/td>\n<td>2439m x 45m Asphalt<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Rufzeichen (am Wochenende)<\/td>\n<td>N\u00f6rvenich Radio<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Frequenz<\/td>\n<td>122.10 MHz<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Telefon (am Wochenende)<\/td>\n<td>+49 2426 1369<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Rufzeichen (Wochentags)<\/td>\n<td>N\u00f6rvenich Tower<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Frequenzen<\/td>\n<td>122.10 MHz, 136.20 MHz<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"#eeeeee\">\n<td>Funknavigation<\/td>\n<td>N\u00f6rvenich VOR 116,20MHz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_267\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"267\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon large\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Der Fliegerhorst N\u00f6rvenich ist am Wochenende &#8211; wenn der milit\u00e4rische Flugbetrieb ruht &#8211; f\u00fcr die Piloten der allgemeinen Luftfahrt allerdings nur mit Genehmigung des Flugleiters anfliegbar und wir freuen uns \u00fcber alle G\u00e4ste die uns besuchen kommen! 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