{"id":126,"date":"2018-05-13T16:37:33","date_gmt":"2018-05-13T14:37:33","guid":{"rendered":"http:\/\/wp1182680.server-he.de\/?p=126"},"modified":"2018-07-13T21:45:53","modified_gmt":"2018-07-13T19:45:53","slug":"schnupperfliegen-zu-pfingsten-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/?p=126","title":{"rendered":"Schnupperfliegen zu Pfingsten 2018"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_126\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"126\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon large\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2017_1_pfingstlehrgang.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-128\" src=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2017_1_pfingstlehrgang.jpg\" alt=\"\" width=\"792\" height=\"558\" srcset=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2017_1_pfingstlehrgang.jpg 792w, https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2017_1_pfingstlehrgang-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/2017_1_pfingstlehrgang-768x541.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Scheinbar lautlos ziehen Segelflugzeuge ihre Kreise unter den Wolken.<br \/>\nKurz darauf sind sie schon abgeflogen und am Horizont fast nicht mehr zu sehen. Mal ehrlich! Hast Du nicht auch schon einmal davon getr\u00e4umt selber ein Flugzeug zu steuern? Kurz darauf denkst Du aber: Fliegen? Ich? Viel zu teuer, viel zu gef\u00e4hrlich! Vielleicht ist das Fliegen nicht f\u00fcr jeden das Richtige. Wenn Du aber die die M\u00f6glichkeit hast, einen gewissen Teil Deiner Freizeit in ein faszinierendes neues Hobby zu investieren, sind die geringen Kosten im Segelflug fast zu vernachl\u00e4ssigen. Die Bundeswehr-Sportfliegergemeinschaft N\u00f6rvenich sucht alle, die schon immer einmal f\u00fchlen wollte wie es ist, ein Flugzeug selber zu steuern. Egal ob Frau oder Mann, ob 15 oder 50. Wenn Du \u00fcber 14 Jahre bist, bieten wir Dir auf dem Gel\u00e4nde des Fliegerhorstes N\u00f6rvenich \u00fcber Pfingsten die Gelegenheit es zu versuchen. Erfahrene Fluglehrer werden Dich bei Deinen ersten Schnupperfl\u00fcgen begleiten und Dich sicher in diese faszinierende Freizeitbesch\u00e4ftigung einf\u00fchren. Wenn es Dir gef\u00e4llt, bleibst Du einfach bei uns und hast nach der Ausbildung alle M\u00f6glichkeiten Dich weiterzuentwickeln. Streckensegelflug \u00fcber viele 100km oder Segelkunstflug sind nur zwei von vielen weiteren M\u00f6glichkeiten. Technisch versierte Flieger haben die M\u00f6glichkeit, sich im Werkstatt-Team einzubringen und bei der Wartung der Flugzeugflotte und des Bodenger\u00e4tes mitzuwirken. Selbstverst\u00e4ndlich bieten wir Dir auch die M\u00f6glichkeit Lizenzen f\u00fcr alle Motorflugklassen bei uns zu erwerben. Bist Du gerne an der frischen Luft? Packst Du lieber mit an als nur zuzusehen?<br \/>\nDann bist Du bei uns genau richtig! Besuche uns und stell Dich dem Abenteuer Fliegen.<br \/>\nAlles was Du zun\u00e4chst machen musst, ist mit uns Kontakt unter<\/p>\n<h3>Kontakt: Lukas Oppermann<\/h3>\n<h3>Mobile: 0159 06051267\u202c<\/h3>\n<h3>EMail: <a href=\"mailto:pfingstlehrgang@gmx.de\">pfingstlehrgang@gmx.de<\/a><\/h3>\n<h3>Startdatum: 19.05.2018<\/h3>\n<p>aufzunehmen.<br \/>\nAlle Details zum Ablauf und den Konditionen des Schnupperkurses schicken wir Dir dann umgehend zu. Euer Pfingstlehrgangteam Lars und Lukas<\/p>\n<h1>Hier nun ein paar Details zum Ablauf:<\/h1>\n<ul>\n<li>Beginn des Schnupperkurses ist am Samstag 19.05 um 09:00 Uhr mit einem ausf\u00fchrlichen Briefing (Besprechung) in unserem Vereinsheim<\/li>\n<li>Gemeinsames Ausr\u00e4umen der Flugzeuge aus der Segelflughalle und Aufbauen des Startplatzes sowie der Winde<\/li>\n<li>Gemeinsames Einteilen der Flugsch\u00fcler und Piloten (wer zuerst kommt, malt zuerst)<\/li>\n<li>Parallel dazu erfolgt eine ausf\u00fchrliche technische Kontrolle der Flugzeuge durch einen unserer Fluglehrer (gemeinsam mit einem Flugsch\u00fcler)<\/li>\n<li>Beginn des Flugbetriebes<\/li>\n<li>Nach dem letzten Start wird der Startplatz und die Winde gemeinsam abgebaut und in die Halle verstaut<\/li>\n<li>Nach der letzten Landung werden alle Flugzeuge gemeinsam wieder zur Segelflughalle gebracht, gewashen und einger\u00e4umt<\/li>\n<li>Nachdem wir wieder an unserem Vereinsheim angekommen sind, wird alles Material (Fallschirme, Batterien, Flugzeugpapiere, \u2026) gemeinsam einger\u00e4umt<\/li>\n<li>Zum Abschluss des Flugtages erfolgt ein Abschluss-Briefing (meist zwischen 18 Uhr und 20 Uhr)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die folgenden Tage werden \u00e4hnlich ablaufen.<\/p>\n<p>Der Schnupperkurs endet schlie\u00dflich am Pfingstmontag mit dem abendlichen Abschluss-Briefing.<\/p>\n<h1>Was solltest Du mitbringen?<\/h1>\n<ul>\n<li>Spa\u00df und gute Laune<\/li>\n<li>Kopfbedeckung als Sonnenschutz (helle Kappe oder Stoffm\u00fctze)<\/li>\n<li>Sonnenbrille<\/li>\n<li>Sonnenschutzmittel<\/li>\n<li>1-2 Liter Getr\u00e4nke<\/li>\n<li>Brote, Obst, etc. (eventuell werden wir einen Grill am Segelflugstart haben. Details hierzu werden kurz vor dem Termin bekanntgegeben)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bringt bitte unbedingt alles mit, was Ihr an sonstiger Verpflegung f\u00fcr den entsprechenden Tag ben\u00f6tigt. Bedingt durch die Lage auf dem Bundeswehrgel\u00e4nde ist ein zwischenzeitliches Verlassen des Flugplatzes nur eingeschr\u00e4nkt und nur mit gro\u00dfem Aufwand verbunden m\u00f6glich.<\/p>\n<h1>Welche Kosten erwarten Dich?<\/h1>\n<p>&#8211; 120\u20ac f\u00fcr 10 Windenstarts bzw. Segelfl\u00fcge.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist ein Hobby wie das Segelfliegen sehr wetterabh\u00e4ngig. Sollte das Wetter \u00fcber die Pfingstenfeiertage nicht fliegbar sein, oder wenn Ihr Eure famili\u00e4ren Verpflichtungen mit unter den gleichen Hut bekommen m\u00fcsst, habt Ihr nat\u00fcrlich die M\u00f6glichkeit Eure 10 Starts\/Fl\u00fcge in den folgenden 4 Wochen abzufliegen.<\/p>\n<p><strong>Wir bitten um Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr, dass eine R\u00fcckzahlung der einmal gezahlten Geb\u00fchren NICHT m\u00f6glich ist. Mit der Anmeldung zum Lehrgang und der \u00dcberweisung des Betrages erkennt Ihr diese Bedingung an.<\/strong><\/p>\n<p>Wenn Du Dich verbindlich f\u00fcr den Segelflug Schnupperkurs anmelden m\u00f6chtest, ruf uns einfach unter 01590\/6051267 an. Wir besprechen dann noch die letzten Details, lassen Dir die Anmeldeunterlagen zukommen und geben Dir eine Kontoverbindung.<\/p>\n<p>Damit wir Euch w\u00e4hrend des Schnupperkurses m\u00f6glichst gut betreuen k\u00f6nnen, ist die Teilnehmerzahl auf 10 Personen begrenzt.<\/p>\n<p>Auch hier gilt: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.<\/p>\n<h1>Die 20 h\u00e4ufigsten Fragen zum Segelfliegen<\/h1>\n<h2>(Quelle: <a href=\"https:\/\/www.segelflug.de\/einfuehrung-faq.html\"> https:\/\/www.segelflug.de\/einfuehrung-faq.html<\/a>, angepasst!) <strong><em>Was ist Segelfliegen \u00fcberhaupt ?<\/em><\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li>Der Segelflug ist eine international anerkannte Sportart und sollte 1940 sogar olympisch werden. F\u00fcr viele ist Segelfliegen aber eine sinnvolle Freizeitbesch\u00e4ftigung ohne sportliche Ambitionen, die unwahrscheinlich viel Spa\u00df macht.<\/li>\n<li><strong><em>Seit wann gibt es den Segelflug ?<\/em><\/strong><br \/>\nIm Grunde genommen seit \u00fcber 100 Jahren, seit Otto Lilienthal seine ersten Fl\u00fcge machte. Zu weiter Verbreitung gelangte der Segelflug in den 30er Jahren, als der Motorflug nach dem 1. Weltkrieg verboten war. Deutschland ist das Mutterland des Segelflugs. \u00dcber 40% aller Segelflugpiloten fliegen in unserem Land und 95% aller Segelflugzeuge werden in hier hergestellt.<\/li>\n<li><strong><em>Wo kann ich \u00fcberall Segelfliegen ?<\/em><\/strong><br \/>\nFliegen kann man auf fast jedem <a href=\"https:\/\/www.segelflug.de\/karte\/d_karte.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flugplatz in Deutschland<\/a>. In keinem Land der Welt gibt es so viele Segelflugpl\u00e4tze und Segelflugzeuge wie hier. In der Regel sind es Vereine, die dort fliegen. Es gibt aber auch einige Flugschulen an denen man den Segelflug lernen kann.<\/li>\n<li><strong><em>Wie l\u00e4uft die Ausbildung ab ?<\/em><\/strong><br \/>\nEtwas anders als in der Fahrschule: Die Schulungsdoppelsitzer sind doppelt instrumentiert und k\u00f6nnen komplett vom hinteren Sitz aus gesteuert werden. Dadurch wird der Sch\u00fcler langsam an den Alleinflug herangef\u00fchrt. Danach macht man alleine noch ein paar Starts auf dem Doppelsitzer um anschlie\u00dfend auf einen Einsitzer zu wechseln. Dann werden unter der Aufsicht und Anleitung eines Fluglehrers weiterf\u00fchrende \u00dcbungen geflogen, bis man fertig ausgebildet ist.<\/li>\n<li><strong><em>Was mu\u00df ich f\u00fcr den Flugschein alles machen ?<br \/>\n<\/em><\/strong> Man bekommt im Verein die volle Ausbildung, theoretisch wie praktisch. Hat man alle drei Ausbildungsabschnitte durchlaufen und mindestens 30 Flugstunden gesammelt, legt man seine theoretische und seine praktische Pr\u00fcfung vor der einem Pr\u00fcfer der Bezirksregierung ab. Vorher m\u00fcssen noch ein Streckenflug \u00fcber 50 km absolviert und ein Funksprechzeugnis erlangt werden.<\/li>\n<li><strong><em>Wie lange braucht man f\u00fcr den Flugschein ?<\/em><\/strong><br \/>\nDas h\u00e4ngt nat\u00fcrlich von jedem selbst ab. Alleinfl\u00fcge mit 30 Starts sind sicher die Ausnahme. In der Regel werden es zwischen 50 und 100 Starts, je nach eigenem K\u00f6nnen. Man kann es also problemlos innerhalb einer Saison zum Alleinflug schaffen, vorausgesetzt, man ist h\u00e4ufig da. Bis zum Schein braucht man dann nochmals 1\u00bd bis 2\u00bd Jahre.<\/li>\n<li><strong><em>Wird das ganze Jahr \u00fcber geflogen ?<\/em><\/strong><br \/>\nLeider nicht. Weil im Winter das Wetter in der Regel zu schlecht ist und viele Fluggel\u00e4nde zu feucht sind, dauert unsere Saison nur von Anfang M\u00e4rz bis Ende Oktober. Im Winter wird daf\u00fcr dann meist der Theorieunterricht gemacht, die Flugzeuge werden gewartet und Gel\u00e4nde und Geb\u00e4ude werden wieder instand gesetzt. Es gibt allerdings auch Flugpl\u00e4tze, wo das ganze Jahr \u00fcber geflogen werden kann.<\/li>\n<li><strong><em>Was f\u00fcr Wetter braucht man ?<\/em><\/strong><br \/>\nKlar, am besten Sonnenschein und einige Cumulanten, (=Sch\u00f6nwetterwolken) am Himmel, denn die versprechen Thermik (=Aufwinde). Doch auch bei schlechterem Wetter wird geflogen: solange es nicht regnet, die Wolken hoch genug (ab 400m) sind und eine Sicht von \u00fcber 3 km herrscht, kann geflogen werden. Und f\u00fcr die Ausbildung ist ein ruhiger Tag ohne Thermik sowieso besser.<\/li>\n<li><strong><em>Was kostet Segelfliegen ?<\/em><\/strong><br \/>\nBillig ist es zwar nicht, aber es ist auch nicht teurer als manch anderes Hobby. Es h\u00e4ngt nat\u00fcrlich davon ab, wieviel und womit man fliegt. So kommt man durchschnittlich pro Jahr auf ca. 500 &#8211; 600 EUR.<\/li>\n<li><strong><em>Gibt es Verg\u00fcnstigungen f\u00fcr Jugendliche ?<\/em><\/strong><br \/>\nUnd ob: Die BWSFG hat f\u00fcr Jugendliche und Studenten deutliche Verg\u00fcnstigungen.<\/li>\n<li><strong><em>Was kostet die Ausbildung ?<\/em><\/strong><br \/>\nNichts! Die Fluglehrer des Vereins arbeiten ehrenamtlich. Dadurch ist die Ausbildung in den Vereinsbeitr\u00e4gen enthalten. Als Gegenleistung muss daf\u00fcr jedes aktive Vereinsmitglied einen anderen &#8222;Dienst&#8220; \u00fcbernehmen, sei es als Flugleiter, Windenfahrer oder Seilfahrer.<\/li>\n<li><strong><em>Was kann man au\u00dfer Segelflug noch machen ?<\/em><\/strong><br \/>\nIn der BWSFG wird auch Motorsegelflug, Motorflug und Ultraleichtflug angeboten. F\u00fcr Segelflieger gibt es viele Erleichterungen. Wen der Motorflug nicht reizt, f\u00fcr den ist sicherlich Kunstflug oder (wettbewerbsm\u00e4\u00dfiger) Streckensegelflug interessant.<\/li>\n<li><strong><em>Wie oft fliegt man am Tag ?<\/em><\/strong><br \/>\nWenn das Wetter mitspielt, bekommt jeder Sch\u00fcler so zwischen 2 und 4 Starts am Tag, je nachdem, wieviel Sch\u00fcler da sind und wie lang die Fl\u00fcge sind. Wenn man schon mit dem Einsitzer fliegt, kann man dann auch schon \u00f6fter mal was l\u00e4nger fliegen, macht aber nicht mehr ganz so viel Starts.<\/li>\n<li><strong><em>Ist Segelfliegen gef\u00e4hrlich ?<\/em><\/strong><br \/>\nGegenfrage: Ist Motorradfahren gef\u00e4hrlich? Antwort: Das h\u00e4ngt immer von einem selbst ab. Wenn man umsichtig ist, sicher fliegt und kein Risiko eingeht, sicher nicht. Der Faktor Technik spielt bei Unf\u00e4llen mit Segelflugzeugen nur selten eine Rolle. Man hat ja schlie\u00dflich auch keinen Motor bei, der ausfallen k\u00f6nnte. F\u00fcr den Fall, dass trotzdem mal was schief geht, wird man in der Ausbildung auf die meisten Notf\u00e4lle vorbereitet. Einen Fallschirm hat man f\u00fcr den Fall der F\u00e4lle auch immer dabei.<\/li>\n<li><strong><em>Wieviel Zeit braucht man ?<\/em><\/strong><br \/>\nWenn man fliegen will sollte man auch den ganzen Tag auf dem Flugplatz sein, das hei\u00dft von morgens 10 Uhr bis zum Abend. Dabei kann es abends auch durchaus schon mal 9 Uhr werden. Gerade in der Zeit bis zum Alleinflug ist es wichtig, dass man einigerma\u00dfen regelm\u00e4\u00dfig da ist, damit man nicht so lange f\u00fcr die Ausbildung braucht.<br \/>\nDie BWSFG bietet seit ca. 2 Jahren mit Erfolg ein Halbtagsmodell an. Dieses erm\u00f6glicht es Familie und Hobby besser unter einen Hut zu bekommen. Man hat somit die M\u00f6glichkeit, entweder vormittags von 9 Uhr bis 14 Uhr und\/oder von 14 Uhr bis zum Schluss am Flugbetrieb teilzunehmen. Die Anzahl der \u201ezustehenden\u201c Starts ist selbstverst\u00e4ndlich entsprechend.<\/li>\n<li><strong><em>Geht das auch anders ?<\/em><\/strong><br \/>\nDa in den Segelflugvereinen alle Funktionen ehrenamtlich und ohne Bezahlung durchgef\u00fchrt werden, ist es hier erforderlich, dass alle anpacken. Wenn einem das zu lange dauert oder man die Zeit nicht aufbringen kann, bleibt der Weg zur Flugschule. Dort kostet die Ausbildung selbstverst\u00e4ndlich auch mehr. Nach der Ausbildung bleibt einem trotzdem nur der Weg in einen Verein, da Segelfliegen nun mal nur im Team durchgef\u00fchrt werden kann.<\/li>\n<li><strong><em>Wie alt muss ich sein ?<\/em><\/strong><br \/>\nJ\u00fcnger als zum Mofa fahren. Mit 14 Jahren kann man die Segelflugausbildung beginnen und auch alleine fliegen, vorausgesetzt die Eltern stimmen zu. Die Segelfluglizenz bekommt man erst mit 17 Jahren. Dann kann man auch mit der Motorseglerausbildung anfangen. Hier gibt es die Lizenz erst mit 18. Nach oben gibt es keine Altersgrenze.<\/li>\n<li><strong><em>Was muss ich k\u00f6nnen, um Segelfliegen zu lernen ?<\/em><\/strong><br \/>\nObwohl die Technik und Physik im Segelflug eine gro\u00dfe Rolle spielen, muss ich weder Technikfreak noch Physiker sein. Und man muss auch kein &#8222;sportlicher Typ&#8220; sein, Segelfliegen kann von jedem gemacht werden.<\/li>\n<li><strong><em>Was f\u00fcr Bedingungen gibt&#8217;s sonst noch ?<\/em><\/strong><br \/>\nMan muss die Fliegertauglichkeit haben. Das hei\u00dft, ein Fliegerarzt untersucht, ob man gesundheitlich so fit ist, dass man nicht halbblind oder taub durch die Gegend fliegt und auch sonst keine gef\u00e4hrlichen Krankheiten hat. Eine Brille ist aber in der Regel kein Problem, sofern keine Korrektur von mehr als \u00b1 5 Dioptrien erforderlich ist. Selbst eine Behinderung muss kein Problem sein.<br \/>\nDie flieger\u00e4rztliche Untersuchung ist f\u00fcr den Schnupperkurs bei uns nat\u00fcrlich nicht notwendig!!!<\/li>\n<li><strong><em>An wen kann ich mich wenden ?<\/em><\/strong><br \/>\nAm besten direkt an einen Flugplatz in Deiner N\u00e4he. Listen gibt es <a href=\"https:\/\/www.segelflug.de\/segelflug_de.html\">hier<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.segelflug.de\/karte\/d_karte.html\"> hier<\/a>. Oder du wendest dich an deinen zust\u00e4ndigen <a href=\"https:\/\/www.segelflug.de\/verband.html\"> Landesluftsportverband<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_126\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"126\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon large\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.sportflug-noervenich.de\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Scheinbar lautlos ziehen Segelflugzeuge ihre Kreise unter den Wolken. 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