Segelflugzeuge

Die ASK-13 von Alexander Schleicher ist seit Jahrzehnten das bewährteste Schulsegelflugzeug der Welt. Robust gebaut, fehlerverzeihend und ruhig in der Luft liegend. Sie ist das ideale Flugzeug für den Einstieg in den Segelflug. Wir betreiben zwei Exemplare, als Anfängerflugzeug. Hierauf wird bis zur A-Prüfung geschult.

Die DG-505 ELAN Orion von DG Flugzeugbau ist unser leistungsstärkstes zweisitziges Segelflugzeug. Mit einer Spannweite von 20 Metern und einer Gleitzahl von fast 48 : 1 ist sie sowohl für die fortgeschrittene Ausbildung als auch für ambitionierte Überlandflüge bestens geeignet.

Ihre moderne CFK-Bauweise macht sie gleichzeitig leicht und hochfest – das Cockpit bietet für beide Besatzungsmitglieder gute Sicht und Komfort auch auf langen Strecken.

Die DG-300 Club ELAN ist unser einsitziger Hochleistungsgleiter – ideal für lizenzierte Piloten, die komfortable Überlandflüge planen. Mit einer Gleitzahl von über 40 : 1 und guten Thermikleistungen bietet sie alles, was es für Streckensegelflüge und Wettbewerbe braucht.

Die GFK-Konstruktion sorgt für geringe Wartungsanforderungen bei gleichzeitig hoher Steifigkeit.

Der Grob G 102 Astir II (Standard) ist ein bewährter Vereinsgleiter, hergestellt von Grob Aircraft – in GFK-Bauweise, pflegeleicht und mit sehr ausgeglichenen Flugeigenschaften. Er ist der ideale Einstieg in den einsitzigen Segelflug nach der Schulung auf dem Doppelsitzer.

Mit einer Gleitzahl von 38 : 1 und guten Thermikleistungen ist er für Überlandflüge ebenso geeignet wie für die tägliche Platzrunde.